悬索桥的健康监测:实测数据分析解读(英文版)--详细介绍

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 当前位置:店销书,专著 建筑 建筑 建筑 悬索桥的健康监测:实测数据分析解读(英文版)
   
悬索桥的健康监测:实测数据分析解读(英文版)
作者:邓扬
书名:悬索桥的健康监测:实测数据分析解读(英文版)
定价:¥ 160 元
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丛书名:  
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开本: 小16K
标准书号: 978-7-03-060126-1
字数(千): 300
页数: 260
出版日期: 2019-3-28
发行号: TU-1739.0101
装帧: 精装
点击热度: 293
最新印刷日期:    
 
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获奖情况
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图书介绍
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前言
...........................................................................................................................................
 
图书目录
...........................................................................................................................................
Part 1
1 Temperature Action Monitoring of Main Girder.3
1.1 Introduction3
1.2 The NSB Description and Instrumentation . 5
1.3 Spatial and Temporal Characteristics of Temperature
Measurements . 6
1.4 Effective Temperature Analysis 9
1.4.1 Correlation of Ambient Air Temperature
and Effective Temperature. 9
1.4.2 Cycling Variation of Effective Temperature 11
1.5 Temperature Gradient Analysis 13
1.5.1 Transverse Temperature Differences.13
1.5.2 Vertical Temperature Differences . 13
1.5.3 Correlation Analysis of Temperature Differences.13
1.6 Characteristic Values of Effective Temperature
and Temperature Gradients 19
1.7 Discussion of Temperature Actions for Potential Bridge
Design Improvements. . 20
1.7.1 Effective Temperature . 20
1.7.2 Temperature Gradients 22
1.8 Summary. . 25
References25
2 Bridge­Site Extreme Wind Prediction.27
2.1 Introduction27
2.2 The RSB Description and Wind Monitoring Instrumentation. 28
2.3 Statistical Analysis of Wind Measurements 30
2.4 Maximum Entropy­Based Prediction Method.32
xi
2.4.1 Basic Theory. . 32
2.4.2 Numerical Example34
2.5 Prediction of Extreme Wind Velocity35
2.5.1 Joint Probability Density Functions 35
2.5.2 Estimation of Model Parameters36
2.5.3 Extreme Wind Velocities. . 38
2.6 Summary. . 40
Appendix 41
References42
Part 2
3 Measurement­Based Damage Detection for Expansion Joints.47
3.1 Introduction47
3.2 Displacement Monitoring of the RSB. . 48
3.3 Determination of Dominant Environmental Factors . 50
3.4 Damage Detection of Expansion Joints 55
3.4.1 Correlation Models Between Displacements
and Dominant Environmental Factors. . 55
3.4.2 Definition of Damage Detection Index. . 55
3.4.3 Statistical Control Chart.56
3.4.4 False Positive Tests57
3.4.5 Damage Sensitivity Test.60
3.5 Summary. . 60
References61
4 Modal Frequency­Based Structural Damage Detection . 63
4.1 Introduction63
4.2 Identification of Modal Frequencies for the RSB65
4.3 Temperature­Induced Variability of Modal Frequencies . 70
4.3.1 Correlation Analysis of Temperature–Frequency70
4.3.2 Removal of Temperature Effect 75
4.4 Wind­Induced and Traffic­Induced Modal Variability75
4.4.1 Correlation Analysis of Traffic–Frequency . 75
4.4.2 Correlation Analysis of Wind–Frequency80
4.5 Framework of Damage Detection.81
4.5.1 Machine Learning­Based Frequency–Temperature
Model 81
4.5.2 Probabilistically Modeling and Normalization . 82
4.5.3 Control Charts of the Healthy Phase.84
4.5.4 Control Charts of the Unknown Phase. . 84
4.6 Framework Application. 86
4.6.1 Elimination of the Temperature Effects. 86
4.6.2 Normalization of the Modal Frequencies93
xii Contents
4.6.3 Damage Detection Based on Control Chart 95
4.7 Summary. . 101
References102
Part 3
5 Fatigue Monitoring of Welded Details. . 107
5.1 Introduction107
5.2 Fatigue Stress Monitoring of the Runyang Yangtze Bridge. . 108
5.3 Fatigue Damage Determination Framework 110
5.3.1 S–N Curves of Welded Orthotropic Decks . 110
5.3.2 Equivalent Stress Range and Fatigue Damage . 111
5.4 Processing of Strain Measurements. 112
5.4.1 Original Strain Data Analysis . 112
5.4.2 Temperature Effect on Stress Range Histogram 115
5.4.3 Random Interference in Stress Range Histogram.116
5.5 Necessity of Long­Term Monitoring118
5.5.1 Medium­Term Monitoring. 118
5.5.2 Long­Term Monitoring 120
5.6 Fatigue Life Prediction. 122
5.7 Summary. . 125
References126
6 Fatigue Reliability Analysis for Welded Details 129
6.1 Introduction129
6.2 Framework of the Fatigue Reliability Analysis. . 130
6.2.1 Fatigue Limit State Function130
6.2.2 Probabilistic Model for the Equivalent Stress Range. 131
6.2.3 Fatigue Reliability Estimation Methods. 132
6.3 Fatigue Reliability of the Welded Details of the RSB134
6.3.1 Stress Range Histograms. . 134
6.3.2 Probability Density Functions . 135
6.3.3 Reliability Results 140
6.4 Summary. . 141
References142
Part 4
7 Vertical Deflection Monitoring of Main Girder . 147
7.1 Introduction147
7.2 Vertical Deflection Monitoring System of the NSB . 149
7.2.1 Connected Pipe System.149
7.2.2 Deflection Monitoring of the NSB 150
7.2.3 Data Analysis Framework. . 152
Contents xiii
7.3 Verification of the Connected Pipe System . 153
7.3.1 Processing of Deflection Measurements. 153
7.3.2 Controlled Load Test . 156
7.3.3 Uncontrolled Load Test.157
7.4 Deflection Assessment Using Long­Term Measurements 161
7.4.1 Thresholds for Deflection Assessment. . 161
7.4.2 Prediction Method of Extreme Deflection . 163
7.4.3 Analysis and Assessment. . 165
7.5 Summary. . 167
References168
8 Serviceability Assessment Based on Deflection Measurements . 171
8.1 Introduction171
8.2 Serviceability Assessment Framework . 172
8.2.1 Identification of Traffic­Induced Deflection 174
8.2.2 POT­Based Probabilistic Model174
8.2.3 Threshold Selection of GPD176
8.2.4 Extreme Value Distribution. 177
8.2.5 Quasi­System Reliability Assessment for Vertical
Deflections 179
8.3 Application of the Proposed Framework 181
8.3.1 Measurement Processing.181
8.3.2 GEVD­Based Extreme Value Distribution . 187
8.3.3 Reliability Analysis189
8.4 Summary. . 194
References195
Part 5
9 Tension Force Monitoring of Main Cable201
9.1 Introduction201
9.2 Tension Force Monitoring System of the NSB. . 203
9.3 Estimation of Main Cable’s Tension Force . 204
9.4 Assessment Methods of Main Cable208
9.4.1 Uniformity of Cable Strands’ Tension Forces208
9.4.2 Thresholds of Main Cable’s Safety Factor . 208
9.5 Long­Term Data Analysis . 209
9.5.1 One­Day Monitoring . 209
9.5.2 Long­Term Monitoring 212
9.6 Summary. . 216
References216
xiv Contents
10 WIM­Based Fatigue Performance Investigation of Hangers 219
10.1 Introduction219
10.2 Proposed Framework of Fatigue Performance Investigation
of Hangers. 221
10.3 Description of Hangers of the NSB. 222
10.4 WIM Measurements of the NSB.223
10.5 Fatigue Performance Investigation of the NSB’s Hangers.227
10.5.1 Influence Surfaces of Hanger Tension Force227
10.5.2 Vehicle Loading Configuration 230
10.5.3 Fatigue Damage Calculation232
10.5.4 Threshold of the GVW 234
10.5.5 Time Step for Stress Calculation234
10.5.6 Fatigue Life Prediction 235
10.5.7 Correlation Analysis Between the Fatigue Damage
and Vehicular Loads . 238
10.6 Summary. . 242
References242
 
 
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